Mesure d'effort sur voie ferrée en dynamique

Client

Exploitant / opérateur d'une gare ferroviaire

Problématique / Challenge

Objectif : Garantir la qualité de service, la sécurité de fonctionnement, limiter les interruptions de service pour maintenance. Mode opératoire:

1. Mesure en roulage des charges exercées par les wagons sur les rails lors de l'entrée en gare à petite vitesse
2. Vérification du dimensionnement suffisant des voies ferrées
3. Diagnostic des voies : détection de défauts de voies (dévers, surcharge, défauts de roue, dommages des voies

Autre challenge: La solution doit tenir dans un budget limité

Solution PM Instrumentation

Instrumentation des voies ferrées à l'aide de 12 capteurs inox 2450 - 50K placés sous les rails en prise directe avec le rail. Les 12 capteurs ont été répartis en 3 lots de capteurs : 1 à l'avant, 1 au milieu et 1 au bout du rail. 3 modules GSV-4USB ont été utilisés pour le conditionnement des capteurs, et l'acquisition des signaux de mesure en les reliant à un PC d'enregistrement via un hub USB.

Avantages client

• La technologie (jauges de contraintes) et la rigidité élevée du capteur 2450 permet la mesure de la charge moyenne, ainsi que de détecter des défauts sur les rails par analyse fréquentielle du signal.
• Utilisation externe, avec des variations de température non problématique grâce à la faible sensibilité à la température du capteur 2450 et à son étanchéité IP65.
• Le logiciel d'acquisition GSVmulti (fourni avec GSV-4USB) permet le paramétrage des modules d'acquisition, la visualisation et l'enregistrement des données de mesure très facilement.
• Le logiciel est fourni gratuitement, contribuant à tenir les limites de budget